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오스트리아의 억만장자이자 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀의 CEO인 토토 볼프는 FTX 암호화폐 거래소의 붕괴가 모든 포뮬러 1 팀에 피해를 입힐 수 있다고 생각합니다.
증권거래소는 메르세데스의 스폰서 중 하나였으며, 루이스 해밀턴과 조지 러셀이 운전하는 차량에는 증권거래소 로고가 표시되어 있었습니다. 그러나 11월 중순에 FTX의 심각한 문제가 드러나자 해당 팀은 거래를 보류하기로 결정했습니다.
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"전체 암호화폐 산업에 큰 방해 요소"
지난달에 발생한 FTX 폭락은 여전히 다양한 분야에 강력한 반향을 일으키고 있습니다. 최근 인터뷰에서 Wolff는 이 이벤트가 거의 모든 포뮬러 1 팀에 문제를 일으킬 수 있다고 주장했습니다. 왜냐하면 모든 팀이 어떤 식으로든 암호화폐 산업과 연결되어 있기 때문입니다.
"모든 팀에는 그런 스폰서가 있고, 포뮬러 1 조직에도 그런 스폰서가 있습니다." "그래서 모든 사람에게 영향을 미칠 수 있어요."
메르세데스와 FTX는 작년에 암호화폐 거래소를 홍보하고 팬들에게 NFT 컬렉션을 소개하기 위한 스폰서십 계약을 체결했습니다. F1팀은 11월에 문제의 첫 징후를 보자마자 처음에는 파트너를 지지하며, 차량에 FTX 로고를 계속 사용하겠다고 약속했습니다. 하지만 거래소가 파산 보호 신청을 하기 직전에 거래소와의 모든 관계를 종료했습니다.
“첫 번째 단계로, 우리는 FTX와의 파트너십 계약을 중단했습니다. 즉, 이번 주말부터 해당 회사가 경주용 차량 및 기타 브랜드 액세서리에 더 이상 등장하지 않을 것입니다. 메르세데스는 "우리는 상황의 전개에 따라 계속해서 면밀히 감시할 것입니다."라고 발표했습니다.
블록체인 기술의 강력한 옹호자로 떠오른 Wolff 암호화폐, FTX는 재앙이 발생하기 전까지는 "튼튼한 회사"처럼 보였다고 말했습니다. 그는 파산이 "우리뿐만 아니라 전체 암호화폐 산업에 큰 충격"이라고 생각하며, "80억 달러의 적자는 이 부문에 적절한 규제가 필요하다는 것을 보여준다"고 말했습니다.
F1에서 암호화폐 기업의 스폰서십 계약
아마도 F1 역사상 가장 성공적인 팀으로 꼽히는 페라리는 작년에 스위스 기술 회사인 Velas Network AG와 협력하여 팬들을 위한 NFT를 만들었습니다.
Red Bull Racing(현 챔피언 Max Verstappen의 팀)은 2월에 암호화폐 플랫폼과 1억 5천만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 바이빗. 거래소는 팀의 주요 파트너로, NFT 부문의 이니셔티브를 관리하고 팬 토큰을 홍보합니다.
맥라렌 레이싱이 암호화폐 거래소 OKX와 힘을 합쳤습니다. 이는 팀의 가장 큰 스폰서가 되었습니다. 크립토닷컴 포뮬러 1의 글로벌 파트너가 되었으며, 모든 서킷에 로고가 표시됩니다.
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